博瑞特股份承担的国家十一五重点科技支撑项目正在有序进行
本报记者 仝晓波
这是我们马上要投运的一个成品油会商系统。通过这个系统，政府有关部门领导，无论坐在会议室里、出差的路上、甚至在家里等任一地方、任一时间都能统观全国各地成品油的有关重要信息。企业老总，一下飞机就拿着‘苹果’在看公司油品的实时运营情况”！这是10月11日，在“2011中国国际石油石化暨海洋工程技术大会”装备展近250米的展台上，北京博瑞特自动计量系统股份有限公司（简称博瑞特股份）技术总监任舜一会儿拿起一个Ipad，一会儿又拿起一个Iphone，一会又指着计算机、大屏幕等，并指着上边显示屏界面对记者说的一番话。
今年年初，国家重点科技支撑项目——“国家成品油协同监管服务平台开发与示范项目”正式启动。博瑞特承担的“成品油存量数据采集技术与系统研究开发”是基础。项目旨在建立中国最大规模的成品油监控物联网。第一家试点选址在重庆，预计完成时间在2013年。
“油市”迫切需要普及信息化管理
当前企业信息化水平两极分化日益严重，大的石油企业已经进入了全面信息化的阶段，而民营油库、加油站企业都还处在较为原始的状态。统观整个行业，信息孤岛和技术壁垒随处可见。在我国，大多民营油库、加油站仍在采用人工报备手段和人工数据采集方式，这就让各项管理数据的及时、真实性和完整性大打折扣。随着市场竞争的日趋激烈，如何能通过企业自身的科学管理提高成品油的仓储、物流效率，成为众多企业必需要考虑的重大问题。
而且，“对政府而言，现有的监管手段也已经不能满足市场发展的需要，“油荒”就是一个例子，因此迫切需要一个能够稳定成品油市场供应，能够应对在极端条件下合理、科学、快速调配石油资源，能够准确无误的制度能源战略，为政府决策实时提供市场分析、并制定相应政策的数据采集工具。这其中贯穿在成品油从炼厂、一次物流、油库、二次物流、加油站整个过程的每一个环节都应该实现信息化的全面管理。”任舜说。
“油”的信息要直达各级管理部门及领导
从2007年国家提出“两化融合”概念以来，物联网概念更加深入人心。其实，世界对物联网的认识早在上世纪90年代就开始了，然而“炒了这么几年，应该怎么应用？这才是它的核心。”
上述“国家成品油协同监管服务平台与示范项目”开发的目的就是要将物联网与成品油市场紧密结合起来，实现“油”的信息要直达各级管理部门及领导.
“油到哪里，就“管”到哪里。”
该平台利用液位测量传感技术和互联网技术，将油库、加油站和互联网相连接，进行信息交换和通讯，通过对石油仓储进行智能化数据采集、管理和分析，把握市场运行态势和变化趋势，一方面协助企业构建市场驱动型的供应链网络，并对中小油企的供应链进行优化，提供高效率、低成本的供应链网络服务；另一方面，有效实现石油仓储市场跨部门、跨地区间的管理信息交换、共享和市场监测预警，形成有序、高效的石油仓储市场应急联运机制及石油仓储动态数据应急共享机制，保障国家灵活应对和处置由重大自然灾害和突发公共事件引发的油市危机。
记者了解到，该平台的整体架构自下而上分三层：企业——省级成品油协同监管服务平台——国家成品油协同监管服务平台。石油企业建立最基层的数据采集平台，进行企业自身的供应链管理，并通过物联网技术送到省级数据中心，进行数据采集交换和处理，进而送到国家调控中心，进行统一分析、决策、资源调配，形成有效的高效的石油仓储的联动机制。
记者看到，在此系统界面“存量分析”一栏的“实时库存”里囊括了以省为单位，区域内所有石油仓储，包括油库、加油站汽、柴油、煤等的存量信息，包括安全存量、当前存量、空余容量、净油体积、标准体积等。与“实时库存”并列的还有多种分析工具，如存量占比分析、存量变化分析、静态储备能力分析、动态储备能力分析等。“以重庆市为例，从省级到国家级相关部门随时可以查询重庆地区任何一家油库、加油站的上述信息。当然我们可以通过权限的设置对不同的用户进行管理。”任舜说。
摘自《中国能源报》
