并非囤油导致供应紧张

　　“以前油价一调，加油就容易了，但是为什么这一次加油还这么紧张？”昨日下午，在广州大道中石化冠德油站加油的车主梁先生向记者抱怨。据悉，以往成品油调价以后，成品油资源会大量涌出。对此，中石化广东石油分公司副总经理麦文伟说：“这次供应紧张不能说是由囤积造成的。”

　　“两大集团(指中石化、中石油)属于国有企业，不可能囤积；社会油站想囤油，但是这一次有心无力。”麦文伟解释，这次供油紧张主要是因为国际油价高涨、国内成品油倒挂严重所致。“主要是价格机制没有理顺。尽管6月20日国家调整了成品油价格，但调价后的进口资源到岸完税价与国内价格相比，汽油仍高出2800元/吨左右，柴油高出4000元/吨左右。”

　　资源储备应对突发事件

　　而一位不愿意透露姓名的业界人士表示，最近成品油的成交量很小，这一方面是为了反击市场上传言的囤积居奇，另一方面是为了保证奥运期间的用油而在目前做出的调整。但该人士并未透露是哪种类型的调整。

　　对于业界质疑目前中石化、中石油在广东储备量高达15-18天，以致储备量是否过高的问题，麦文伟表示，这是广东省经贸委的要求。他强调，有这样的储备，才可预防再度发生类似前年的油荒。"我们已经在全省范围内挑选部分油库和重点油站，留出一定的资源储备，用于应对突发事件的用油需要。"

　　重点油站24小时都营业

　　“中石化旗下加油站供应不限量、不断档、不脱销。”这是中石化广东分公司首次做出的承诺。麦文伟透露，哪怕是对过往车辆，加柴油也不限量，可加满油箱。

　　在增加资源投放量和增强运输调度力度的基础上，中石化广东分公司决定：从24日起每日增加20%的油品资源投放广东市场，重点保障高速公路、主要国省道及深圳、广州、佛山、东莞等中心城市的零售供应，高速公路、城区以及重点油站24小时营业，不间断对外加油。优先保障农渔业以及政府、公交、公安、消防、环卫等重点部门的用油，对电厂、港口、码头、学校等重点单位也满足其基本用油需求。

　　“我相信在放开加油后，省内供应紧张的局面将马上得到缓解。”麦文伟表示。