受多种因素影响一直“不敢”对成品油价格进行调整的中国政府“出人意料”地对国内成品油价格进行了有史以来最大幅度的调整。6月19日,国家发改委宣布:自6月20日起将汽油、柴油价格每吨提高1000元,航空煤油价格每吨提高1500元。液化气、天然气价格不调整。
更“出人意料”的是,无论是国内普通消费者,还是国外媒体,都非常理性地看待中国政府的此次调价。尤其是国外研究机构,更是给中国政府的表现打了高分;对中国经济未来的发展,也充满了信心。
“各方反应既在意料之外又合情合理”
作为长期研究石油领域的专家,中国石油大学(北京)工商管理学院院长王震在观测各方对此次价格调整的反应后表示:这种结果既在意料之外,又合情合理。
首先是国内消费者非常理性地看待此次价格调整。6月20日中午12点,新浪网关于调整成品油价格的帖子已经有了1690条评论,评论的内容不再是过去无休止的批评指责,而是理性地看待。
一名广东网友表示,调整价格表达了决策层对通胀预期的降低,也传达了决策层对未来能够控制通胀幅度的信心。一只靴子终于落地了。短期对部分高能耗行业有负面影响,但同时也能提高就业率。从长期来看,企业对高油价的反应是节约能源,采用更先进的节能技术,这样也提高了生产率,对经济的影响是正面的。
网友winsun2007的观点受到了许多网友的支持:没办法,大势所趋,其实咱政府已经扛很久了……俺理解。涨价是必然的,国际大环境所逼,能源紧张,涨吧。想开车就别怕油涨钱,挺不住就绿色出行,也算是为环保作贡献了。至于油价上涨带来其他相关商品的价格上涨,我想政府会出台相关政策尽可能为老百姓利益着想的,汶川大地震就看出来咱们的政府是负责任的政府,这点我是充满信心的。
与此同时,更受到关注的,是中国政府宣布调价后国际原油期货市场的反应。新华社报道说,受中国提高国内成品油价格等因素影响,国际原油价格6月19日大幅回落,纽约市场油价收于每桶132美元以下。与此同时,美联社援引分析家的话称,中国上调油价“可能完全改变市场的心理状态”,“将成为推动国际油价回落的主要因素”。
王震教授对后者更为关注。他表示,国际原油期货价格是金融交易的价格,国际油价在6月19日的回落,表示国际市场预期中国政府不会再完全依靠补贴来换取国内成品油的低价格。
花旗银行的研究机构在6月18日就预测中国将在短期内对能源价格进行调整:尽管有奥运会等因素,但短期调整价格是好的时机,将显示出政府的政策越来越以市场为中心,而不是持续价格干预,因此将受到市场的欢迎。
“中国政府的决策坚毅而睿智”
成品油价格上调后,一定程度上将抑制国内需求增长,同时也将刺激国内炼油企业提高产量,降低我国油品进口量。
中国石油和化学工业协会宏观经济部蔡恩明副处长接受记者采访时称,此次价格调整较上一次调价幅度翻了一番,一方面是由于目前油价“倒挂”过于严重,同时也是向市场传递出更强的信号——价格杠杆将发挥更大作用。发改委强调与居民消费密切相关的铁路客运、城市公交、农村道路客运、出租车、液化气、天然气价格均不提高。“这无疑是给民众一次缓和的机会,体现出我国政府的良苦用心。”蔡恩明援引国外研究机构的话说,中国政府的决策坚毅而睿智。
北京大学经济学院蔡志洲接受记者采访时也认为,在石油资源有限、供应增长乏力的情况下,价格过低不利于经济的健康发展,和国际原油价格接轨是遏制需求过快增长的有效方式。
中国政府上次油价调整是去年10月31日,这期间国际油价已经从93美元/桶上升到了130美元以上。国有大型石油石化企业承担着不断增加的亏损,数据显示,今年3月,中国石化每生产一吨汽油就亏损2162元,柴油的亏损已经超过3000元/吨。政府通过补贴的方法已显得越来越艰难:一是面临数额太大的问题,二是间接补贴了“全世界”。